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东风145摆臂垃圾车
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摆臂式垃圾车,是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。摆臂式垃圾车是由汽车底盘、大臂、大臂油缸、吊装铁链、支撑腿、支腿油缸、底板及多路换向阀等组成。通过液压系统实现垃圾箱的吊装和自卸,并配置支腿油缸起到稳定整车的作用。摆臂式垃圾车可以实现一车多箱,具有节省购车成本,使用寿命长、不产生二次污染等特点。


车辆配置


东风145,4x2驱动,轴距3950mm,老款排半经典驾驶室,康明斯ISB170 50发动机,170马力,东风6档变速箱,8吨后桥,9.00轮胎,动转,断气刹,ABS。


性能特点


摆臂式垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。垃圾箱有方形和船形,方形用于地坑式,船形置于地面,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于环卫部门对公共场所、街道、生活垃圾的清理;为了防止垃圾在运输途中飘散,摆臂垃圾车的垃圾箱可设计成全封闭结构,选装液压活动盖。摆臂垃圾车的垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。


组成


(一)、车箱部分,

由钢板及型钢组焊而成,将自卸机构等与汽车底盘部分有机地结合在一起,并起承重作用。

(二)、自卸机构,

由钢板拼焊成箱式结构,主要功能是由多路阀操纵主油缸驱动起重臂作旋转运动,从而实现料斗的提升、降落及倾倒。

(三)、料斗,

由钢板及型钢组焊而成,当散装物料装入料斗后,挂上两端吊装吊链,由于起重臂旋转,可将料斗吊上或吊下车箱;卸料时挂上两条倾倒吊链,起重臂旋转,料斗吊离车箱,并实现料斗的倾翻,达到卸料的目的。

(四)、液压系统:,

液压系统是由取力器、齿轮泵、手动多路换向阀、高压油管、油缸、液压油箱等组成。(见原理图)液压系统由取力器从汽车变速箱提取动力,驱动齿轮泵工作,操纵手动多路换向阀可使支腿油缸、起重臂油缸作伸缩运动。本系统油泵排量大小不可调控。


工作原理


摆臂垃圾车融合海内外环卫垃圾车的先进技术而创新设计,整车结构设计精良、性能卓越,而且操作起来得心应手。

1。摆臂垃圾车操作系统由取力器、平衡阀、油管、油箱、油泵、手动多路换向阀、平衡阀、单向液压锁等组成,其系统由变速箱和取力器产生动力。

2.其摆臂机构由多路阀操纵油缸,驱动摆臂完成角度为145°的旋转,以提升和倾倒垃圾斗中的垃圾。

3。摆臂垃圾斗即垃圾车箱,在其上顶盖两边装置伸缩油缸,以控制上顶盖的开合,同时,垃圾桶的提升杆与上顶盖形成联动。

4.摆臂垃圾车完成一次摆臂循环耗时一分钟。摆臂时车体与垃圾斗分离,可实现一车与多斗的循环运用,从而有效地降低了市政环卫运作成本。


公司简介


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